京津冀發(fā)布國內(nèi)首個統(tǒng)一區(qū)域性碳普惠核算標(biāo)準(zhǔn)
日前從北京市市場監(jiān)管局獲悉,為實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo),京津冀三地近日聯(lián)合發(fā)布國內(nèi)首個區(qū)域性低碳出行碳普惠領(lǐng)域技術(shù)文件《碳普惠項(xiàng)目減排量核算技術(shù)規(guī)范 低碳出行》,統(tǒng)一區(qū)域碳減排量核算標(biāo)準(zhǔn),推動全民參與綠色出行。這也標(biāo)志著京津冀三地在交通領(lǐng)域減污降碳協(xié)同發(fā)展上邁出關(guān)鍵一步,為全國提供了可復(fù)制的示范樣本。
據(jù)了解,北京市作為全國碳普惠領(lǐng)域的先行者,于2021年率先探索交通領(lǐng)域碳普惠試點(diǎn),聯(lián)合高德地圖、百度地圖等平臺,試行“低碳出行碳減排方法學(xué)”。項(xiàng)目運(yùn)行3年多來,已吸引超450萬用戶參與,累計實(shí)現(xiàn)碳減排量40余萬噸,每年帶動綠色出行超1億次。
為進(jìn)一步放大示范效應(yīng),北京會同天津、河北兩地,在充分總結(jié)試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,將北京的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)固化為京津冀區(qū)域協(xié)同標(biāo)準(zhǔn)《碳普惠項(xiàng)目減排量核算技術(shù)規(guī)范 低碳出行》,實(shí)現(xiàn)技術(shù)規(guī)范統(tǒng)一。該標(biāo)準(zhǔn)明確界定低碳出行行為包含步行、騎行、公共交通及小微型客車合乘等低碳方式,并將地理邊界限定為京津冀全域,確保數(shù)據(jù)監(jiān)測與核算的精準(zhǔn)性,為京津冀交通一體化綠色發(fā)展注入新動能。
該標(biāo)準(zhǔn)提出碳普惠項(xiàng)目需滿足唯一性、準(zhǔn)確性、保守性和安全性要求,規(guī)范了溫室氣體種類、項(xiàng)目邊界、計入期及核算方法。通過優(yōu)化基準(zhǔn)線情景,將居民綜合出行方式納入考量,使減排量核算更科學(xué)合理,為區(qū)域低碳出行項(xiàng)目設(shè)計提供技術(shù)支撐。京津冀三地還探索建立信息共享機(jī)制,推動碳普惠項(xiàng)目互認(rèn),強(qiáng)化區(qū)域減排合作。
相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,北京綠色出行意愿指數(shù)連續(xù)3年位居全國前列,低碳出行碳普惠項(xiàng)目功不可沒。2023年,高德“綠色出行碳普惠”項(xiàng)目入選生態(tài)環(huán)境部、中央文明辦“美麗中國,我是行動者”十佳公眾參與案例獎項(xiàng)。目前,有關(guān)行業(yè)部門正在指導(dǎo)高德地圖、百度地圖兩家平臺企業(yè)按照該標(biāo)準(zhǔn),積極開發(fā)新一期的低碳出行碳普惠項(xiàng)目,滴滴公司也按照該標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施了合乘碳普惠項(xiàng)目。
北京市市場監(jiān)管局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,隨著國家及地方政策對綠色消費(fèi)激勵機(jī)制重視程度不斷提升,該標(biāo)準(zhǔn)將成為推動生活方式低碳化的重要抓手,為京津冀交通領(lǐng)域減污降碳,實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)注入新動能。
日前從北京市市場監(jiān)管局獲悉,為實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo),京津冀三地近日聯(lián)合發(fā)布國內(nèi)首個區(qū)域性低碳出行碳普惠領(lǐng)域技術(shù)文件《碳普惠項(xiàng)目減排量核算技術(shù)規(guī)范 低碳出行》,統(tǒng)一區(qū)域碳減排量核算標(biāo)準(zhǔn),推動全民參與綠色出行。這也標(biāo)志著京津冀三地在交通領(lǐng)域減污降碳協(xié)同發(fā)展上邁出關(guān)鍵一步,為全國提供了可復(fù)制的示范樣本。
據(jù)了解,北京市作為全國碳普惠領(lǐng)域的先行者,于2021年率先探索交通領(lǐng)域碳普惠試點(diǎn),聯(lián)合高德地圖、百度地圖等平臺,試行“低碳出行碳減排方法學(xué)”。項(xiàng)目運(yùn)行3年多來,已吸引超450萬用戶參與,累計實(shí)現(xiàn)碳減排量40余萬噸,每年帶動綠色出行超1億次。
為進(jìn)一步放大示范效應(yīng),北京會同天津、河北兩地,在充分總結(jié)試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,將北京的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)固化為京津冀區(qū)域協(xié)同標(biāo)準(zhǔn)《碳普惠項(xiàng)目減排量核算技術(shù)規(guī)范 低碳出行》,實(shí)現(xiàn)技術(shù)規(guī)范統(tǒng)一。該標(biāo)準(zhǔn)明確界定低碳出行行為包含步行、騎行、公共交通及小微型客車合乘等低碳方式,并將地理邊界限定為京津冀全域,確保數(shù)據(jù)監(jiān)測與核算的精準(zhǔn)性,為京津冀交通一體化綠色發(fā)展注入新動能。
該標(biāo)準(zhǔn)提出碳普惠項(xiàng)目需滿足唯一性、準(zhǔn)確性、保守性和安全性要求,規(guī)范了溫室氣體種類、項(xiàng)目邊界、計入期及核算方法。通過優(yōu)化基準(zhǔn)線情景,將居民綜合出行方式納入考量,使減排量核算更科學(xué)合理,為區(qū)域低碳出行項(xiàng)目設(shè)計提供技術(shù)支撐。京津冀三地還探索建立信息共享機(jī)制,推動碳普惠項(xiàng)目互認(rèn),強(qiáng)化區(qū)域減排合作。
相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,北京綠色出行意愿指數(shù)連續(xù)3年位居全國前列,低碳出行碳普惠項(xiàng)目功不可沒。2023年,高德“綠色出行碳普惠”項(xiàng)目入選生態(tài)環(huán)境部、中央文明辦“美麗中國,我是行動者”十佳公眾參與案例獎項(xiàng)。目前,有關(guān)行業(yè)部門正在指導(dǎo)高德地圖、百度地圖兩家平臺企業(yè)按照該標(biāo)準(zhǔn),積極開發(fā)新一期的低碳出行碳普惠項(xiàng)目,滴滴公司也按照該標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施了合乘碳普惠項(xiàng)目。
北京市市場監(jiān)管局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,隨著國家及地方政策對綠色消費(fèi)激勵機(jī)制重視程度不斷提升,該標(biāo)準(zhǔn)將成為推動生活方式低碳化的重要抓手,為京津冀交通領(lǐng)域減污降碳,實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)注入新動能。
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